Плавающий шланг Tail специально разработан для использования в морских и дноуглубительных работах, где важна надежная и долговечная передача жидкости. Расположенный в конце трубопроводной системы, этот шланг выполняет критически важный заключительный этап транспортировки нефти, суспензии или других жидкостей. Его прочная конструкция обеспечивает стабильность и плавучесть даже в сложных морских условиях.

Изготовленный из высокопрочных износостойких материалов, хвостовой плавающий шланг способен выдерживать высокое давление, сильные удары и абразивные среды, такие как песок и суспензия. Плавающая конструкция обеспечивает плавучесть и устойчивость шланга на поверхности океана, снижая риск погружения в воду или прерывания работы. Его усиленная структура, состоящая из нескольких слоев синтетического волокна и стальной проволоки, обеспечивает исключительную прочность на разрыв и устойчивость к суровым погодным условиям, воздействию ультрафиолета и коррозии в морской воде.

Этот шланг может быть настроен по диаметру, длине и номинальному давлению, что делает его подходящим для широкого спектра применений, включая морскую транспортировку нефти и газа, дноуглубительные работы и обработку морских жидкостей. Его бесшовная интеграция с существующими трубопроводными системами обеспечивает последовательную и эффективную работу.

Ключевые особенности:

1. Высокая плавучесть:
   Сконструирован из модулей с закрытыми порами из вспененного материала для поддержания постоянной плавучести.
2. Износостойкость:
   Внутренний слой изготовлен из износостойкой резины для работы с высокоабразивными материалами, такими как суспензия и песок.
3. Устойчивость к коррозии:
   Внешний слой из высококачественной резины, устойчивой к морской воде и суровым условиям окружающей среды.
4. Усиленная конструкция:
   Высокопрочная стальная проволока и слои синтетического волокна обеспечивают прочность при высоком давлении и напряжении.
5. Настраиваемые:
   Доступны различные размеры, длина и номинальное давление для удовлетворения конкретных требований проекта.

Приложения:

• Оффшорная транспортировка нефти:
  Обеспечивает эффективную транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов в морских условиях.
• Дноуглубительные работы:
  Занимается транспортировкой суспензии, песка и других абразивных материалов во время дноуглубительных работ.
• Морская техника:
  Подходит для систем буев, буровых платформ и других морских применений.
• Специализированные отрасли:
  Используется для передачи агрессивных жидкостей или других специализированных сред.

Технические характеристики:

• Материал: Износостойкая синтетическая резина с усилением стальной проволокой
• Внутренний диаметр: От DN200 до DN1000 (возможны нестандартные размеры)
• Длина: Стандартная длина 10 м, 20 м или настраиваемая
• Рабочее давление: до 30 бар
• Диапазон температур: от -25°C до +80°C
• Плавучесть: Встроенные модули из пены с закрытыми порами обеспечивают устойчивость на плаву
• Фланцевое соединение: Оснащены высокопрочными металлическими фланцами для легкой установки