Плавающий шланг

Плавающий шланг Rail — это жизненно важный компонент для передачи нефти, шлама и жидкостей в море. Разработанный с учетом гибкости и долговечности, он надежно работает в суровых морских условиях, обеспечивая эффективную и стабильную транспортировку жидкостей.

Шланг Rail Floating Hose специально разработан для удовлетворения требований, предъявляемых к морским системам перекачки нефти и жидкостей. Этот шланг необходим для соединения плавучих систем, например, устройств, установленных на рельсах, с резервуарами для хранения, FPSO или другим морским оборудованием. Исключительная гибкость и долговечность делают его незаменимым инструментом при транспортировке жидкостей в море и дноуглубительных работах.

Изготовленный из высокопрочного синтетического каучука и усиленный стальными или волокнистыми слоями, этот шланг обеспечивает исключительную устойчивость к абразивному износу, коррозии в морской воде и средах высокого давления. Его плавающая конструкция обеспечивает стабильность и плавучесть, сводя к минимуму перебои в работе, вызванные погружением в воду или запутыванием. Кроме того, гладкая внутренняя подкладка снижает трение, повышая эффективность потока и обеспечивая бесперебойную передачу жидкости.

Этот рельсовый плавающий шланг широко используется в морской добыче нефти, транспортировке шлама, дноуглубительных работах и морской технике. Они доступны в различных размерах и номинальных значениях давления, чтобы удовлетворить разнообразные требования проекта. Благодаря настраиваемым опциям шланг может быть адаптирован к конкретным потребностям, обеспечивая бесшовную интеграцию с существующими морскими системами.

Ключевые особенности:
  1. Плавающая конструкция:
    Поддерживает стабильную плавучесть на поверхности океана, сокращая время простоя и эксплуатационные риски.
  2. Прочная конструкция:
    Изготовлена из износостойкого синтетического каучука с усиленными слоями для повышенной прочности.
  3. Устойчивость к коррозии:
    Выдерживает длительное воздействие морской воды и УФ-излучения, обеспечивая долгий срок службы.
  4. Эффективный поток:
    Гладкая внутренняя подкладка минимизирует трение, обеспечивая непрерывную и эффективную транспортировку жидкости.
  5. Настраиваемые опции:
    Индивидуальные размеры, длина и номинальное давление для удовлетворения конкретных потребностей проекта.
Приложения:
  • Морская транспортировка нефти: Соедините смонтированные на рельсах системы с резервуарами для хранения или плавучими судами для эффективной перекачки нефти.
  • Перемещение шлама и песка: Подходит для транспортировки абразивных материалов при дноуглубительных работах.
  • Морская техника: Используется в морских установках, буровых платформах и буйковых системах.
  • Защита окружающей среды: Помогает транспортировать химические и другие жидкие среды в морской среде.
Технические характеристики:
  • Материал: Износостойкая синтетическая резина со стальным или волоконным армированием
  • Внутренний диаметр: От DN150 до DN1000 (возможны нестандартные размеры)
  • Длина: До 12 метров или настраиваемая
  • Рабочее давление: от 10 до 25 бар, в зависимости от применения
  • Температурная устойчивость: от -25°C до 80°C
  • Плавучесть: Встроенная пена с закрытыми порами обеспечивает надежную плавучесть
  • Способ соединения: Высокопрочные фланцы или индивидуальные системы соединения
Прокрутить вверх